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汽车底漆是经过表面处理后直接涂在工件表面的第一道漆，是整个涂装的基础。要求底漆对基材有良好的附着力，与上中涂或面漆有良好的相容性，还应拥有非常良好的耐腐的能力、防锈性、耐油性、耐化学性和耐水性。当然，汽车底漆形成的漆膜还应具有硬度、光泽、柔韧性、耐石击性等合格的机械性能。
汽车底漆的特点是表面处理后对工件表面应拥有非常良好的附着力，形成的底漆膜应具备优秀能力的机械强度。
底漆本身必须是抗庹蚀剂，底漆涂层一定要有极好的耐腐的能力、耐水性和抗化学性与中间涂层或面漆涂层的配套良好能适应汽车涂装工艺的流水线生产特点，拥有非常良好的施工性能汽车用底漆主要分溶剂型底漆和电泳底漆。客车用底漆主要是溶剂型底漆，以环氧酯环氧聚酰胺、环氧聚氨酯涂料为主，要求耐盐性能500h以上。水性底漆以阴极电泳涂料为主，大多数都用在汽车、微型车灯车身的涂装。
汽车底漆的作用:(1)填充功能:填充钢板内部的孔隙，便于表面涂装。(2)配套面漆:保证面漆能与汽车表面紧密吸附。(3)提供饱满度:因为底漆中有很多粉末，所以能提供油漆的厚度。(4)减少相关成本，节约能源:因为底漆价格一般。喷涂底漆底漆是整个涂装的基础，汽车涂装与金属的附着力和防腐主要靠它。底漆应为防锈性能强、与底材附着力强、与中涂或面漆附着力好、涂膜机械性能好的涂料。
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